Správnepríprava základne je nevyhnutný pre dlažbu zo žulových kociek (žulové kocky alebo dlažobné kocky). Dobre{1}}vybudovaný základ zabraňuje usadzovaniu, zachováva stabilitu povrchu a umožňuje chodníku odolávaťzaťaženie chodcami, vozidlá a{0}}dlhodobé vystavenie počasiu.
Základňa sa zvyčajne skladá ztri konštrukčné vrstvy:
- Podklad (existujúca príprava pôdy)
- Zhutnená základňa-
- Vrstva posteľnej bielizne
Každá vrstva hrá rozhodujúcu úlohu v trvanlivosti dlažbového systému.
1. Príprava podkladu (základová pôda)
Thepodložieje prirodzená pôda, ktorá podporuje štruktúru dlažby.
Prípravné kroky
- Vykopajte oblasť do požadovanej hĺbky.
- Odstráňte organickú pôdu, hlinené vrecká a voľný materiál.
- Vyrovnajte a zhutnite pôdu pomocou valca alebo doskového zhutňovača.
- Zabezpečte správnu drenáž, aby ste zabránili hromadeniu vody.
Typická hĺbka výkopu
| Aplikácia | Celková hĺbka výkopu |
|---|---|
| Dlažba pre chodcov | 150 – 200 mm |
| Príjazdové cesty | 200–300 mm |
| Mestské ulice | 300 – 400 mm |
Stabilný podklad zabraňujebudúce klesajúce alebo nerovné povrchy dlažby.
2. Pod-základná vrstva (distribúcia zaťaženia)
Thepod{0}}základňaje hlavnou konštrukčnou vrstvou, ktorá rozdeľuje dopravné zaťaženie.
Bežné materiály
- drvený kameň
- cestný základný agregát
- zhutnený štrk
Spôsob inštalácie
- Rozotrite kamenivo vo vrstvách80 – 100 mm.
- Každú vrstvu zhutnite doskovým zhutňovačom alebo valčekom.
- Pokračujte, kým nedosiahnete požadovanú hrúbku.
Typická hrúbka podkladu-
| Aplikácia | Pod-základná hrúbka |
|---|---|
| Chodníky | 80 – 120 mm |
| Obytné príjazdové cesty | 120–180 mm |
| Ulice a hustá premávka | 200–300 mm |
Správne zhutnený podklad-vylepšujenosnosť a drenáž.
3. Vrstva podstielky (vrstva s umiestnením kameňa)
Vrstva podstielky umožňuje montážnikomzarovnajte a upravte žulové kockypred konečným zhutnením.
Bežné posteľné materiály
- hrubý piesok
- piesková-cementová zmes
- maltové podložie (pre miesta s vysokou premávkou)
Odporúčaná hrúbka
| Typ podstielky | Hrúbka |
|---|---|
| Piesková podstielka | 30-50 mm |
| Piesková-cementová podstielka | 30-40 mm |
| Maltová podstielka | 20-30 mm |
Vrstva podstielky by mala byťvyrovnaný, ale nie zhutnený pred uložením kameňa.
4. Umiestnenie žulových kociek
Po príprave vrstvy podstielky:
- Umiestnite žulové kocky tesne k sebe.
- Dodržiavajte medzery medzi spojmi5-10 mm.
- Poklepte na kamene pomocou gumeného kladiva.
Postupujte podľa zvoleného vzoru dlažby (vejár, oblúk alebo rovný vzor).
5. Obmedzenia okrajov
Aby sa zabránilo pohybu kameňa, sú potrebné obmedzenia okrajov.
Bežné možnosti:
- betónové obrubníky
- kamenné obrubníky
- oceľové lemovanie
- betónové okrajové nosníky
Udržiavajúštrukturálna celistvosť povrchu dlažby.
6. Vyplnenie škár a konečné zhutnenie
Po položení kameňov:
- Škárovací materiál rozotrite po povrchu.
- Zamiesť to do škár.
- Dlažbu zhutnite vibračným doskovým zhutňovačom.
- V prípade potreby doplňte spoje.
Spojovacie materiály
- piesku
- polymérny piesok
- cementová malta
Kľúčové tipy pre-dlhotrvajúcu dlažbu zo žulových kociek
- Vždy sa uistitesprávna drenáž v podkladových vrstvách.
- Použitedostatočná hrúbka podkladu-pre dopravné zaťaženie.
- Každú vrstvu dôkladne zhutnite.
- Pred konečným zhutnením nainštalujte okraje.
Keď sú tieto kroky prípravy základne dodržané správne,dlažba zo žulových kociek vydrží desiatky rokov, čo z neho robí jeden z najspoľahlivejších dlažobných systémov pre ulice, námestia a krajinné projekty.
